當(dāng)前高速鐵路大型橋梁的養(yǎng)護(hù)維修現(xiàn)狀：

眾所周知,，我國大部分地形屬于山地，許多橋梁所處的位置地處偏遠(yuǎn),、環(huán)境惡劣,，因此橋梁的維修與養(yǎng)護(hù)成為眾多橋梁重工企業(yè)亟需解決的問題。

1,、重建輕養(yǎng),；

2、檢修人員,、設(shè)備,、時(shí)間不足；

3,、檢查監(jiān)測技術(shù)落后,，評估標(biāo)準(zhǔn)體系不完善，監(jiān)測系統(tǒng)智能化分析和自動管理能力不足,；

4,、以周期性檢查和“頭痛醫(yī)頭”的“狀態(tài)修”為主，難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害,；

5,、缺少針對性的養(yǎng)修規(guī)范；

6,、地理位置偏遠(yuǎn),、環(huán)境惡劣。

......

為保證橋梁的安全性與先進(jìn)性,，某橋梁重工企業(yè)設(shè)計(jì)的維修檢查車結(jié)構(gòu)緊湊,、走行爬坡角度大、運(yùn)行高度高,，能根本問題上降低操作人員的工作強(qiáng)度,。其中檢查車采用了無線遙控操作，并具備無線視頻監(jiān)控及無線視頻檢查功能,。檢查車同時(shí)要求具備衛(wèi)星定位技術(shù),、整機(jī)狀態(tài)監(jiān)控、故障自診斷等功能,。

天拓四方依托強(qiáng)大的自動化系統(tǒng)解決方案能力,，為企業(yè)制定了智能化維修檢查車控制系統(tǒng)解決方案，助力該橋梁重工企業(yè)完成橋梁維修設(shè)備數(shù)字化升級,，讓橋梁維修保養(yǎng)省時(shí),、省力、更省心。方案采用了西門子 SIMATIC S7-1500控制系統(tǒng),、SINAMICS S120驅(qū)動系統(tǒng),、SINAMICS V90?伺服系統(tǒng)、SIMITIC TP系列觸摸屏,、SCALANCE系列交換機(jī),、智能邊緣計(jì)算采集器等產(chǎn)品。同時(shí),，還采用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)PROFINET通訊一網(wǎng)到的概念,，實(shí)現(xiàn)了控制系統(tǒng)與傳動系統(tǒng)的等時(shí)同步運(yùn)行及多電機(jī)同時(shí)運(yùn)行的同步控制，幫助檢查車在工作過程中實(shí)現(xiàn)運(yùn)行的智能化控制,，大大減少了人工的勞動強(qiáng)度,，有效提高工作效率。